实，而东非已经成为世界上唯一进入铁路内燃机时代的国家。

这种优势保持下去，东非铁路产业至少可以吃大几十年的老本，毕竟在前世高铁时代之前，内燃机车都占据主要优势。

当然，蒸汽机车和内燃机车还是有些不同，东非肯定属于内燃机车制造强国，蒸汽机车领域只能排在前列，而蒸汽机车在东非依旧占据一定市场，没有完全被取代，所以东非铁路现在新旧势力尚未完成彻底交替。