车在铁路上形式，但以试验车型为主，而东非已经实现了大规模生产和装备内燃机车。

所以当前世界铁路可以分为两体系，传统蒸汽机车为主，或者新型内燃机车为主，毫无疑问，内燃机车对于蒸汽机车而言是更先进的，未来将会对蒸汽机车大规模替代，这也意味着随着时间推移，东非铁路实际上已经领先于世界上其他国家。

这种领先主要体现在技术体系变更上，内燃机车比蒸汽机车效率更高是事