对于东非这种铁路大国而言，铁路管理难度也是最高的，尤其是东非铁路格局没有稳定下来的情况下，毕竟恩斯特的中长期目标是建设大约三十万公里铁路，现在东非铁路里程还没有达到这个目标的一半。

唯一可以确定的就是干线铁路建设，干线铁路主要为全国交通服务，受到各种影响小，而支线铁路就不一定了，因为各种因素制约，其建设带有很大不确定性。

“铁道部门的最终目标，