除了已经修建完成的鹤佳铁路、图佳铁路之外，日军还正在修建哈尔滨至佳木斯铁路，以及正在修建之中的滨绥铁路也途径佳木斯。

不过凡事总有一定的两面性。日军修建了大量的铁路固然为了增加自己的机动性以及更加方便的掠夺小兴安岭、三江平原的丰富资源，但有的时候，也未必不能为抗日武装对其进行反击提供帮助。

乘上了火车，原来需要长时间行军的三十多公里路程，不过不到一个小时便抵达了此次突袭的目的地