车轴，这样一来整体重心低，抓地力好，省油的同时动力表现更好，当然乘坐的舒适感更好。不过duli悬挂不如非duli悬挂那么结实耐造……”

“那国内其他竞争对手都选用的是什么悬挂？”贾鸿渐问道。“普桑是前麦弗逊式duli悬挂，这种悬挂是2030年代的时候美国的麦弗逊发明的，然后后悬挂是板车悬挂。夏利前后都是duli悬挂，我们国内的奥拓引进的其实是ri本84年开始生产的第二代奥拓，后悬挂类型为