是因为世界铁矿石贸易总量的增长速度一直高于船舶运力的增长速度，当船舶的运力不能满足铁矿石运量增长的需求，因此海运费必然上涨。

其实不仅仅是铁矿石的海运费用在上涨，像大豆、石油、煤炭的海运费同样也在上涨，这才使得郭氏航运集团公司有足够的利润来不断扩大自己的船队规模。而当初郭氏航运集团公司将包括超级油轮在内的三大船型的建造技术转让给予国内的主要船厂，使得郭氏航运集团公司在能够不惊动日韩船厂和