心中明白了八九分，做为韩国最大的能源化工企业，SK集团每年从海外运回韩国的原油无疑也是韩国国内最多的，短短的不到一周的时间里，东亚海域和东南亚海域发生两起单壳油轮原油泄漏事件，这对于已经成为了惊弓之鸟的韩国人来说，对于单壳油轮运输的担忧，已经无法避免。

虽然说SK集团高调宣布，如果说日本钻石邮轮株式会社不使用双壳油轮运输原油的话，就拒绝继续履行合同，但是这是建立在，钻石邮轮株式会社的原油