涡轮的总温上面，若是没有这等技术，恐怕燃烧室的改进所带来燃烧效率、性能提升，并不会给核心机带来太多的改观，这一点真的是让人头疼不已。

平心而论，cg-2000的涡轮前总温度达到现在的1400摄氏度已经是非常不错的了，美帝的f100早期型、f110等两款发动机也就是这个水平了，但还是那句话：在追求更高涡轮前总温的道路上。这是永无止境的。

到了1400之后就要想1500甚至是突破到