短时间内无法撼动波音737和A320的地位，但要推倒图—204却是分分钟的事儿。

要知道这几年的腾飞集团依靠着自产的TRJ—500支线客机以及后来与巴西合作的ERJ—140系列支线客机已经把中亚的五个斯坦渗透得千疮百孔。

其中哈萨克斯坦在体验过这两款本质上毫无差别的支线客机后，立刻将国营的阿拉木图航空公司所属的32架图—154和44架雅克—42客机全部退役，换成腾飞集团生产的8