指标上也不相上下，甚至在个别性能上还有所超越，不说别，但就一级风扇上的复合材料风扇叶片就比CFM—56系列涡扇发动机要领先一到两代。

换句话说，凭借划时代的风扇叶片，WD—60ML-22涡扇发动机足以跻身世界先进航空发动机的行列。

这意味着什么？

只要中国愿意，很快就能弄出一款与波音737和A320同级别的民用客机出来，届时以中国低廉的人工成本和高效的生产效率，尽管在