尔南德斯设计的这两款发动机有多么优秀：哪怕是那台1.8升排量的，无论是功率、扭矩、运转的平顺度还是燃油经济性都超过克莱斯勒准备装在“family”上的那台2.2升排量的488发动机一截。克莱斯勒想要将费尔南德斯公司这两台发动机紧紧的捆绑在克莱斯勒身上，如果将来有合适的机会，纳入克莱斯勒的麾下乃至强取豪夺也未必不是一个可以考虑的选择。

但是现在……

“三年时间太短了，”李·艾科卡