放标准，不过很快，就要提升到四号标准了。

标准的提升，带来的是发动机技术的发展，就拿车用柴油机来说，最开始的欧洲一号标准，只要普通的涡轮增压发动机，就能实现这种排放了，但是，到了欧洲二号标准，就得是先进的增压中冷才能满足需要，到了欧洲三号的话，那就需要高压共轨技术了。而如果要实现欧洲四号标准，那就更困难了，目前就算是欧洲的车企，也正在进行研究，一部分是搞EGR路线，就是把排放出来的废气，