三百万贯，铁路，水泥路二百万……”

嗯，支出也挺吓人的。

不过想想去年下半年的疯狂，也就不觉得这笔数字有多吓人了。

铁路和水泥路这些都是一次性投资，至少这笔钱短期内是不会再出了，而接下来却能产生巨大的利益。

去年下半年开始，整个大唐境内开始了轰轰烈烈的修路运动，虽说能力有限，但第一个需要修的，是连通各县之间的道路，以各省为单位，朝廷负责总经费的三成，余下的省