40马赫后，瑟尔引擎产生的降温效果将无法和摩擦大气导致的高温相冲抵，那么一系列传统飞行器的热障问题都会产生。

40马赫的速度在地球已经足够使用，所以就不必为追求更高的速度，而进行一系列防护热障的改造。

完成了“狂风2”的升级设计后，李淳风就安排二号智能开始逐条生产线改进，以全面转产新型的“狂风2”飞碟。

此时，李淳风心中忽然一动，自己可以尝试一下载人版的“狂风2”飞碟