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餐车上的吃食不仅贵，而且特别难吃，除非饿的实在受不了，要不然真咽不下去！

所以现在需要长途坐火车的黔首，基本上还是自备干粮的！”

扶苏摇摇头，餐车的造价可比普通客车的造价高多了，

制造一节餐车的钱，足够制造一节半的普通客车，

面对这种收益效果，扶苏甚至都开始考虑，后续大秦开通的铁路线路，还