哲就遇到了一个大问题，那便是电瓶车的价格过于昂贵，骑电瓶车的价格过低，押金却够高，没有几个人愿意把999块钱的押金押在一个不知名的企业上。

所以，经历过短暂的共享电瓶车红利期之后，共享电瓶车便迎来了用户停止增长。

这是一个非常危险的信号。

要知道共享电瓶车才刚刚兴起，按道理说，用户不应该停止增长才是，但是现实告诉许俊哲，用户确实停止