0度夹角的v2发动机，并且对行程和缸径进行了重新设计，”张起航却是早有准备，他一边说一边从自己的包里掏出一份设计图，摊在桌子上给徐教授和赵副院长看“相比于ht150的长行程设计，这个ht300发动机采用了大缸径、短行程的设计，更强调功率的输出；

另外，考虑到可靠性和耐用性，曲轴、连杆以及活塞等内部核心部件都将采用高强度的锻造材料；

考虑到发动机会长时间工作在高转速，发动机的散热