日系品牌在纯电动的布局上一直非常缓慢，在特斯拉横空出世后，在宝马完成对电动生态体系布局后，甚至在国内品牌，纷纷崛起并抢夺纯电动市场后，日系都慢了一大截。

一直到今年，日产才姗姗来迟的推出了轩逸的电动版，但无论是在续航优势，还是在加速性能这些特性上，都没什么亮点，主要还是本着消费情怀而去，似乎整个日系品牌，都对纯电没想法。

反倒是在插电式混合动力上