办好了买卖手续，杨铭迫不及待的坐入驾驶舱内，真正去感受这辆上世代神车的魅力，在他心目中，它比拉法更具有意义。

“恩佐”是以创始人来命名的车，全球也就四百辆，实际上还有很多毁于车祸、意外事故，真正的保有量已经很少。

说实话在没出国之前，他就没想过有朝一日能够买到这辆年少时期最热忱的车子。

“当时候网络可没那么发达，都没有这方面