目前只能为其中高端的产品提供自产的电池，而这一部分电池的产能还有所不足，其余的电池产品，只能够依靠从合作厂商，比如宁德时代和比亚迪来获取。

其余的许多汽车元部件，也需要从欧洲其他的国家进口。

这就造成了英伦汽车集团只能够将他们利润比较高的高端车型的制造放在英伦的本土，竞争更为激烈的中端车型，比如路虎和捷豹的大部分车型，都需要在海外建厂进行制造。