会失去控制权，以后在这方面没有任何话语劝，只能接受这样的方案。

这对于部分纯粹造车的商业公司来说，没有什么问题，无非是换了一种技术方案。可是对于很多在新能源汽车充电领域以及快充技术方面耕耘了好些年的大型车企来说，就有些无法接受了。

如果接受了这项技术，等于他们过去投入那么多，费了这么多年研发出来的东西，变的一文不值了。

可是不接受又能怎么办，人家拿出来了比他们先进的多