不到哪去，连千吨轮船都无法通过，十几吨，百十吨的小船还需要拖拽，可想而知得增加多少成本了，现在四川货物宁可走川汉铁路，都不愿意走长江，就知道代价有多高了。

水利专家告诉杨潮，只能深度清理航道，但是三峡两壁大都是石壁，扩宽几乎是不可能的，因此只能根据地势高低，将航道加深，让落差变得平缓，从而降低水流速度。

杨潮询问，深度整理后，能不能让长江上运行千吨级别的轮船，如果千吨以