都是要进行大量的隧道工程,以及翻越山岭的工作,而且比宝成铁路更困难,之所以先修宝成后在修这三条,也是打算让宝成线的技术人员积累一下经验。 看着地图上,光是北京经过外蒙到俄国,满洲里经库伦到新疆的铁路长度,就超过了三千公里,加上川汉、兰新铁路,再建铁路的里程超过一万公里,显然中国的铁路正在进入一个修建热潮,原因很简单,因为东北钢厂今年已经有一批小规模投产了,得给这些工厂暂时找到市场,不