就在“未来号”行驶进入印度洋的时候，陈威廉的代表已经到达了南朝鲜，向海力士方面提出了他们的第一份报价，将以100亿美元的价格，对海力士进行整体收购，但对方目前所负担的将近25亿美元的债务，则需要剥离出来。

也就是说，将整个海力士公司纳入自己的旗下，陈威廉总共只会支付对方100亿美元，至于他们的股东和债权人如何协商分配这笔钱，他并不关心。

能够在这个时候有外资对海力士进行