样，道路标准很高，城市的主干道宽度都在五十米以上，道行树、绿化带、人行道井井有条，和坦葛尼喀境内的道路对比实在是鲜明。

在坦葛尼喀，即便是乌松布拉市中心，也没有玄武城这样的道路交通条件。

冯特罗塔肯定不会认为，这是尼亚萨兰为了恶心坦葛尼喀人，故意把玄武城的道路修建的这么好。

有了在德属西南非洲的经验，冯特罗塔来到坦葛尼喀之后，第一件事就是在坦葛尼喀和尼亚萨兰边境上设立