四米不到的车身、拥有极佳空气动力学的扰流板和尾翼让“火弩箭”根本不用担心车身“飘”的问题。不过这毕竟只是“原型车”，完成度和真正意义上的“汽车”还有些距离，不少缺点在这里体现的比较明显。

比如悬挂设定的太过草率，于弯道行进时罗迪甚至能够感受到后轴被拉扯的拖拽感——度稍微快一点，车身就有严重的侧倾，他丝毫不怀疑如果油门再大点车身都会翻过去。

而轮胎摩擦力也和米其林