剩下50％由长安和江铃各持股20％。

爱驰的总裁以为拿到造车资质，背靠长安和江铃两大汽车集团，爱驰会腾飞。

但是在内部管理问题上发生了巨大的冲突。

长安和江铃不肯放弃陆风，想要重塑陆风品牌，这就导致爱驰汽车一拖二，新能源没做好，陆风也没重新做起来。

21年的时候，爱驰就提出亏本甩卖陆风股份。