裂，不可救矣。”——出自夏子阳《使琉球录》，作者是万历三十四年册封琉球国王的正使。

考诸历史，嘉靖七年、嘉靖十三年、万历七年、万历三十四年、崇祯六年、康熙二年、康熙二十二年、乾隆二十一年的琉球封舟均曾发生勒舵索断裂的险情，占历次封舟遇险原因的60以上，其他险情包括触礁、遇敌、搁浅。

3、“太平篮以竹为之，中实以石。船行海洋或有风波，则以篮寄于水中，俾舟无荡。”——出自《江苏海运