这段横跨大半个卢森堡的铁轨虽然造价不菲，不过一旦和凡尔登的木轨道接轨——虽然材质不同，但轨距等技术参数完全相同，轨道上行驶的马车可以直接通过。

而在法国国内，洛林的木轨道在几个月后就能和凡尔登部分接通。那时卢森堡的铁锭就能大量运至南锡，进行进一步的精炼，或者用于制造蒸汽机、镗床等机械。

同时法国的工业品也能由南锡运至卢森堡，而后从这里销往南尼德兰