放在一五计划之前，恩斯特说这话可能没有太大说服力，但是东非汽车产业发力以后，产量达到惊人的百万级别，现在东非政府也更加清晰认识到了公路等交通形式对铁路的冲击。

“当然，正如安德烈之前所说，我国在内陆航运方面条件远不如欧，美，乃至远东帝国，所以铁路建设在我国交通体系中的重要地位也并不可能被其他交通形式所取代。”

“所以二五计划期间，乃至将来的三