第865章 高原省(2 / 14)

部坡度平缓,所以当初中央铁路建设了北线方案。

南线方案则是直接从莫罗戈罗通往伊林加市然后直达姆贝亚,但这样一来就绕开了多多马市,所以当时东非铁道部照顾多多马市和高原省的原因选择了北线方案。

不过这一决策再后来证明是正确的,随着布琼布拉—多多马铁路开通,使得大湖区也和东部经济联系更加密切。

至于南线方案也并非没有可取之处,可以大大节省