东非东北，一个在东非西南，国防上地位也极为重要。

“在三纵三横的基础上，新建支线铁路，尤其是中部，东部和莫桑比克地区，在1900年以前，我国铁路至少达到十万公里。”

这要求东非铁路在未来几年时间内翻四倍，不过依照当前东非的经济趋势是完全可行的。

抛开三纵三横这个全国初期基础铁路格局，东非铁路重点照顾莫桑比克地区，则是为了打通东非中部