经见识到了，主要还是雨水引发的自然灾害问题，甚至十几吨的钢材，都能直接被大水冲走。

所以现在黑森铁路建设的第一要务就是“治水”，为此黑森铁路要建设的铁路桥，涵洞，排水渠比东非之前所有铁路加起来还要多出三倍，加上米通巴山脉的原因，部分路段还要修建隧道，所以黑森铁路的建设难度是东非历史上绝无仅有的。

当然，黑森铁路和西伯利亚铁路难度相比，还是西伯利亚铁路更胜