成了初步计划，早在设计第一铁路的时候，恩斯特就考虑到了第一铁路的未来发展。

那就是借鉴前世坦赞铁路的方案，在此基础上将铁第一路从达累斯萨拉姆市修建到津巴布韦地区。

其中难度最大的工程就是跨越赞比西河，需要修建一座坚固的跨河桥梁，而第一铁路途经区域内所碰到的河流不单只有赞比西河。

前世坦赞铁路架桥320座，开凿隧道26个，跨越了两个国