，蒸汽机车的噪音也挺大，恩斯特倒是无所谓，但是打扰到康斯坦丁亲王的休息就不好了。

因为修建的第一铁路是一条实验性铁路，所以恩斯特也不害怕出差错，要是真不行，停掉就好了，那时也不迟。

同时，这次会议也让恩斯特产生了急迫感，超宽轨距，这个诺丁工程师提出的概念大胆前卫，可相关技术储备就必须重视。

标准铁路轨距在前世其实是一个路径依赖问题，英国人最先搞出来，输出世