在1988年春运到来之前的安委会上，肖远航和唐正林提交的调车作业安全关键点控制措施全票通过，古河车站安委会决定，从春运开始这一天正式在运转车间实施，尽管运转车间主任高明远的抵触情绪很大，但这是站安全生产委员会做出的决定，他必须无条件的接受！

安全科一下了就繁忙了起来，一项措施的实施必须跟着一系列的考核，没有考核这个措施就形同虚设，就无法真正的落实，另外，还得向运转车间的职工讲解这