成事故的原因有很多。其中既有飞行员操纵错误、飞机机械故障、飞行组织指挥(航空管制)的原因，也有勤务保障问题、意外伤害等原因。

而这些原因中，又包含分属于许多不同部门和专业的问题。

例如，机械故障中就包括分属于设计、制造、修理和维护等部门，涉及气动、强度、材料、电气、电子等专业。

而且就算找到了故障点，一个故障的发生往往有若干原因因素，其中既有设计缺陷，又有制造缺陷，还