却拼命的想降低高度，真是世事无常！

“襟翼位置80”

“80襟翼位置！”

“扰流板全开！”

“全开扰流板！”

“减速板50。”

“减速板半开！”

“自动刹车中级！”

“中级自动刹车！”

濑越机长和副驾三浦永信的配合非常默契，都是经验丰富的成-熟飞行员，在这样危急的情况下也没有自乱阵脚！他们这一次必须落地，没有