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这些股票，经过这一轮股灾之后，今年的日子里，只会是越跌越多，再难回到从前；就比如仲国中车，本轮股灾之后跌至最低的9元，目前也只是维持在13元价位附近。

反而预期逐渐降低，今后它的每一次反弹，都会不断的刷新出一个新的低点，每一轮的反弹都是一个出货的节点。

而即便是中车股价再次跌回5元价位，其合并之后的市值同样是与当初不可同日而语，这些大块头有一定的价值，但在下跌的过