车头则方方正正的，一切以实用为主，丝毫不考虑空气动力学的问题。

它的总长度高达1206米，内部载货空间总计高达三万余立方米。以一立方米破碎后的铁矿石平均密度为5吨计算，这趟列车一次便可以运输高达十五万吨矿石。

这个效率，比起地球上的铁路运输可高到不知道哪里去了。通常来说，在地球上，这个运量需要巨型货轮才能达到。

但在木卫五上，运输这些矿石所消耗的能源，却比地球上的海运