有一个很尖锐的刀型撞角。

在中国的造船历史上，在船首装撞角的这种形制很少见，基本上都是在船首包装铁甲或者插装尖刀，那时候的水战中，船只有很多时候还是需要去冲撞的，但在船首的水线以下装撞角却是孟康的首创，比起西方来早了五百多年。

这艘宝船采用的是风帆动力和摇撸两种动力混合，在蒸汽动力还没有完成熟到可以为舟船提供动力时，很多海船都采用这两种动力组合，于是船上的水手就需要很多了，顾氏