卸成本高昂，最要命的是码头之间竞争激烈，在香港这块地盘，契布曼大哥从不依赖集装箱业务赚钱。

相比之下散货看似零散实质赚钱来得容易，一是装卸速度快，港口工艺相对简单；二是业务大都是大宗商品，从检验检疫到抽检还有转运，港口在每个环节都有盈利点。

散货业务快速流失，使得契布曼大哥有些慌乱。

因为无心继续经营，他暂时不想推出让利等手段拓展业务，港口生意都是做长线，他耗不起。