而“人力车夫管理社”，基本上算是笼统地划分成运人和运货，当然其中也夹杂着一些客货混运，全看双轮手拉小车的载重上限。

萧愿自然是不可能把这些人力车夫直接推向市场的，实际上现在的赣西、赣南、赣东南，不管有意无意，都是几近配给制。

好在萧愿背后还有一支大军，部队在江西省内五十里短途运输，轻量的少量的，就不额外侵占汽车、火车的运力，而是交由“人力车夫管理社”。

只要完成了