过我们还是会在定位相同的基础上去做一些差异化的竞争，雷米汽车的整体投资大概是我们的20%左右，这也就意味着我们可以使用比他们更好更高端的制造设备，不增加生产材料成本的基础上，增加我们汽车的整体竞争力，除此之外，雷米汽车的产能是他们发展的一大阻碍，现在的交付周期已经接近半年，如果新车上市的话，交付周期会拉得更长，这一点我们会比他做得好一些。”

说到这里，贺远江继续分析道：“除此