t220客机的发动机肯定得要用国产发动机的，这一点是毫无疑问的事情。

现在使用的双罗公司tent700发动机，这款发动机属于双罗公司的经典发动机，从上世纪90年代中期正式交付开始，让双罗公司在宽体客机发动机市场领域，从15的占有率提升到了50。

陈怀庆并没有催促LS-837发动机的研发要进行加速之类的。

这属于慢工出细活的事情，要是捉急