铁轨本身也比加利福尼亚州和德克萨斯州的厚实多了,手感上就沉甸甸的,有种很扎实的感觉。
只不过这些都不是地朝员工们去费心思思考的。
他们要用自己的汗水,去拼搏一个“美好未来”
在以前铺设过铁路的老地朝员工眼中,加利福尼亚州的铁路间距都是四尺半左右,德克萨斯州已经铺好的老旧铁轨间距也不过五尺多一点点,为什么新铺设的铁轨间距有6尺左右?
铁轨本身也比加利福尼亚州和德克萨斯州的厚实多了,手感上就沉甸甸的,有种很扎实的感觉。
只不过这些都不是地朝员工们去费心思思考的。
他们要用自己的汗水,去拼搏一个“美好未来”">
在以前铺设过铁路的老地朝员工眼中,加利福尼亚州的铁路间距都是四尺半左右,德克萨斯州已经铺好的老旧铁轨间距也不过五尺多一点点,为什么新铺设的铁轨间距有6尺左右?
铁轨本身也比加利福尼亚州和德克萨斯州的厚实多了,手感上就沉甸甸的,有种很扎实的感觉。
只不过这些都不是地朝员工们去费心思思考的。
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第六十九章 矿工之歌(1 / 14)
铁轨本身也比加利福尼亚州和德克萨斯州的厚实多了,手感上就沉甸甸的,有种很扎实的感觉。
只不过这些都不是地朝员工们去费心思思考的。
他们要用自己的汗水,去拼搏一个“美好未来”