了。

肩膀前胸后背的四推进器比没有改变，有那东西存在，不是为了超机动性，而是为了平时的飞行时，轻松一些。至于说变轨机动性，其实还是直接用手脚完成会更加方便，这是经过这几天不断试验得出的结论。比如要迅速的减速，完全可以做一个后空翻，来个180度反转来完成，以脚步那最强大的推进器，迅速减速，并不需要通过其他的推进器来完成。

能源电池也是扩大了三倍，又修改了一些气动性，又加强了那雷达