天燃气运输船，超过没有新船在建的对方，几乎是板上钉钉的事情。

在干散货船方面，现代航运集团并购了曾经排名第二的川崎汽船，再加上如今排名第三的商船三井，在运力方面一下子便突破了三千万载重吨，达到3215.8万载重吨的规模，不算在建新船，几乎超过了曾经排名第一，拥有1155.7万载重吨运力的日本邮船近两倍。

在油轮方面，加上现代航运集团原本自有的477.5万吨运力，以及商船三井自身