完全自动化的水平，但是在图像识别等新技术的运用下，飞行员的工作量可以减轻。

比如可以增加一些一键启动功能，减少失误率，同时减轻飞行员的负担，比如常规的复杂躲避动作眼镜蛇机动，可能平时能够完全应付，但实战时，飞行员也紧张，也会失误，而且每一次操作都不一样。

当然，这种一键启动功能，人为介入情况下，是可以微调幅度的。

一架战斗机，就增加一排十个常用的一键启动功能，可以进行