，反而成为了一种阻力，所以呢，前面的结构都要去掉，只留下后面的燃烧室部位就可以了。

这种最简单的发动机，叫做冲压发动机，最简洁，最高效，但是呢，它在低速的情况下是不能启动的，所以两种发动机各有千秋。

所以，航空动力界就有了这样一种共识，研究一款发动机，综合他们所有的优点，在低速的情况下，是一种涡轮发动机，在高速的情况下，就是一种冲压发动机了，把这两种发动机组合到一起，完美地实现